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159-2157-6152

6150
1. 產(chǎn)品特性
  
  具有良好綜合力學(xué)性能和工藝性能，淬透性尚可，耐回火性良好，疲勞強(qiáng)度高，工作溫度最高可達(dá)500°C,低溫沖擊韌度好，過熱敏感性小和脫碳傾向較低，焊接性能，通常在淬火并中溫回火后使用
2. 產(chǎn)品應(yīng)用
  用于制造較大截面的、承受動(dòng)載荷和高應(yīng)力的重要零件；還用于較大截面、受強(qiáng)應(yīng)力及工作溫度低于210°C的各類彈簧，如內(nèi)燃機(jī)氣門彈簧、噴油嘴彈簧、鍋爐安全閥彈簧、轎車緩沖彈簧等。
SUP10
1. 產(chǎn)品特性
  
  具有良好綜合力學(xué)性能和工藝性能，淬透性尚可，耐回火性良好，疲勞強(qiáng)度高，工作溫度最高可達(dá)500°C,低溫沖擊韌度好，過熱敏感性小和脫碳傾向較低，焊接性能，通常在淬火并中溫回火后使用
2. 產(chǎn)品應(yīng)用
  用于制造較大截面的、承受動(dòng)載荷和高應(yīng)力的重要零件；還用于較大截面、受強(qiáng)應(yīng)力及工作溫度低于210°C的各類彈簧，如內(nèi)燃機(jī)氣門彈簧、噴油嘴彈簧、鍋爐安全閥彈簧、轎車緩沖彈簧等。
A23503
1. 產(chǎn)品特性
  
  具有良好綜合力學(xué)性能和工藝性能，淬透性尚可，耐回火性良好，疲勞強(qiáng)度高，工作溫度最高可達(dá)500°C,低溫沖擊韌度好，過熱敏感性小和脫碳傾向較低，焊接性能，通常在淬火并中溫回火后使用
2. 產(chǎn)品應(yīng)用
  用于制造較大截面的、承受動(dòng)載荷和高應(yīng)力的重要零件；還用于較大截面、受強(qiáng)應(yīng)力及工作溫度低于210°C的各類彈簧，如內(nèi)燃機(jī)氣門彈簧、噴油嘴彈簧、鍋爐安全閥彈簧、轎車緩沖彈簧等。
60C2A
1. 產(chǎn)品特性
  
  經(jīng)熱處理或冷作硬化后具有較高的強(qiáng)度與彈性，冷變形塑性低，淬透性不好，承受動(dòng)載荷和疲勞載荷的能力低，一般采用油淬，大截面部件采用水冷+油淬，或正火處理。
2. 產(chǎn)品應(yīng)用
  應(yīng)用廣泛，多用于工作溫度不高、尺寸較小的彈簧，或不太重要的較大尺寸彈簧，如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧等。
A21603
1. 產(chǎn)品特性
  
  經(jīng)熱處理或冷作硬化后具有較高的強(qiáng)度與彈性，冷變形塑性低，淬透性不好，承受動(dòng)載荷和疲勞載荷的能力低，一般采用油淬，大截面部件采用水冷+油淬，或正火處理。
2. 產(chǎn)品應(yīng)用
  應(yīng)用廣泛，多用于工作溫度不高、尺寸較小的彈簧，或不太重要的較大尺寸彈簧，如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧等。
60Si2MnA
1. 產(chǎn)品特性
  
  經(jīng)熱處理或冷作硬化后具有較高的強(qiáng)度與彈性，冷變形塑性低，淬透性不好，承受動(dòng)載荷和疲勞載荷的能力低，一般采用油淬，大截面部件采用水冷+油淬，或正火處理。
2. 產(chǎn)品應(yīng)用
  應(yīng)用廣泛，多用于工作溫度不高、尺寸較小的彈簧，或不太重要的較大尺寸彈簧，如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧等。
60Si8
1. 產(chǎn)品特性
  
  經(jīng)熱處理或冷作硬化后具有較高的強(qiáng)度與彈性，冷變形塑性低，淬透性不好，承受動(dòng)載荷和疲勞載荷的能力低，一般采用油淬，大截面部件采用水冷+油淬，或正火處理。
2. 產(chǎn)品應(yīng)用
  應(yīng)用廣泛，多用于工作溫度不高、尺寸較小的彈簧，或不太重要的較大尺寸彈簧，如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧等。
SWRH67B
1. 產(chǎn)品特性
  
  熱處理及冷拔硬化后，強(qiáng)度較高，具有一定的韌性和塑性；相同表面狀態(tài)和完全淬透情況下，疲勞極限與合金彈簧相當(dāng)。
2. 產(chǎn)品應(yīng)用
  主要用于較小尺寸的彈簧，如調(diào)壓調(diào)速彈簧、測(cè)力彈簧、一般機(jī)械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機(jī)械上的彈簧?？芍谱鲝椈蓧|圈、開槽彈性圓柱銷、開口擋圈等標(biāo)準(zhǔn)件。
50CrVA
1. 產(chǎn)品特性
  
  具有良好綜合力學(xué)性能和工藝性能，淬透性尚可，耐回火性良好，疲勞強(qiáng)度高，工作溫度最高可達(dá)500°C,低溫沖擊韌度好，過熱敏感性小和脫碳傾向較低，焊接性能，通常在淬火并中溫回火后使用
2. 產(chǎn)品應(yīng)用
  用于制造較大截面的、承受動(dòng)載荷和高應(yīng)力的重要零件；還用于較大截面、受強(qiáng)應(yīng)力及工作溫度低于210°C的各類彈簧，如內(nèi)燃機(jī)氣門彈簧、噴油嘴彈簧、鍋爐安全閥彈簧、轎車緩沖彈簧等。
1566
1. 產(chǎn)品特性
  
  熱處理及冷拔硬化后，強(qiáng)度較高，具有一定的韌性和塑性；相同表面狀態(tài)和完全淬透情況下，疲勞極限與合金彈簧相當(dāng)。
2. 產(chǎn)品應(yīng)用
  主要用于較小尺寸的彈簧，如調(diào)壓調(diào)速彈簧、測(cè)力彈簧、一般機(jī)械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機(jī)械上的彈簧?？芍谱鲝椈蓧|圈、開槽彈性圓柱銷、開口擋圈等標(biāo)準(zhǔn)件。
U21652
1. 產(chǎn)品特性
  
  熱處理及冷拔硬化后，強(qiáng)度較高，具有一定的韌性和塑性；在相同表面狀態(tài)和完全淬透情況下，疲勞極限與合金彈簧相當(dāng)。
2. 產(chǎn)品應(yīng)用
  主要用于較小尺寸的彈簧，如調(diào)壓調(diào)速彈簧、測(cè)力彈簧、一般機(jī)械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機(jī)械上的彈簧。可制作彈簧墊圈、開槽彈性圓柱銷、開口擋圈等標(biāo)準(zhǔn)件。
60C2
1. 產(chǎn)品特性
  
  經(jīng)熱處理或冷作硬化后具有較高的強(qiáng)度與彈性，冷變形塑性低，淬透性不好，承受動(dòng)載荷和疲勞載荷的能力低，一般采用油淬，大截面部件采用水冷+油淬，或正火處理。
2. 產(chǎn)品應(yīng)用
  用廣泛，多用于工作溫度不高、尺寸較小的彈簧，或不太重要的較大尺寸彈簧，如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧等。
61SiCr7
1. 產(chǎn)品特性
  
  經(jīng)熱處理或冷作硬化后具有較高的強(qiáng)度與彈性，冷變形塑性低，淬透性不好，承受動(dòng)載荷和疲勞載荷的能力低，一般采用油淬，大截面部件采用水冷+油淬，或正火處理。
2. 產(chǎn)品應(yīng)用
  應(yīng)用廣泛，多用于工作溫度不高、尺寸較小的彈簧，或不太重要的較大尺寸彈簧，如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧等。
SUP6
1. 產(chǎn)品特性
  
  經(jīng)熱處理或冷作硬化后具有較高的強(qiáng)度與彈性，冷變形塑性低，淬透性不好，承受動(dòng)載荷和疲勞載荷的能力低，一般采用油淬，大截面部件采用水冷+油淬，或正火處理。
2. 產(chǎn)品應(yīng)用
  應(yīng)用廣泛，多用于工作溫度不高、尺寸較小的彈簧，或不太重要的較大尺寸彈簧，如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧等。
1.7108
1. 產(chǎn)品特性
2. 產(chǎn)品應(yīng)用
  1.7108彈簧鋼是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強(qiáng)度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。1.7108彈簧鋼適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧以及汽車減震系統(tǒng)等。

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