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合金組織穩(wěn)定，時(shí)效傾向小。有良好的抗氧化性，并有良好的加工工藝性和焊接性。

用于800°C以下的燃燒室、加力燃燒室。該合金可用GH1140代替。

gh2135是我國(guó)自行研制的鐵鎳基高溫合金，除疲勞性能稍低外其余性能已達(dá)到和超過了鎳基合金gh33的水平。合金具有良好的熱加工塑性，但切削加工性能較差；經(jīng)表面滲鋁后抗捫化性能較好。實(shí)踐證明該合金比較成熟，使用可靠。

使用溫度500-1000℃有，和來制造航空、航天、燃?xì)鉁u輪機(jī)及其他工業(yè)用的一般承力件。

該合金是一種可沉淀硬化，具有高機(jī)械性能的合金。該合金在高達(dá)1300°F(700°C)的溫度下保持良好的強(qiáng)度和抗氧化性。該合金的高強(qiáng)度和優(yōu)良的制造特性使其適用于飛機(jī)和工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)的各種部件。

應(yīng)用范圍包括葉片，葉片，軸，尾錐，加力燃燒器，彈簧和緊固件。這種合金也用于汽車應(yīng)用。

GH1140 是一種固溶強(qiáng)化的鐵鎳基高溫合金，除含大量鉻外，并用少量鎢、鉬、鋁和鈦等元素復(fù)合強(qiáng)化固溶體。合金具有中等的熱強(qiáng)性、高的塑性、良好的熱疲勞、組織穩(wěn)定性和焊接工藝性能。

已用于制造多種航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室火焰筒、加力擴(kuò)散器、整流支板、穩(wěn)定器、輸油圈、加力可調(diào)噴口殼體、管接頭、襯套以及飛機(jī)機(jī)尾罩蒙皮等零部件，投入成批生產(chǎn)使用。在550～800℃溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用后稍有硬化現(xiàn)象，使室溫塑性下降。在1000℃以上的高溫抗氧化性比同類用途的鎳基合金稍差。

合金在700度~900度長(zhǎng)期工作回時(shí)有一定的時(shí)效硬化現(xiàn)象，使室溫塑性下降，合金在700度以上長(zhǎng)期工作時(shí)有沿晶界氧化的傾向，可采用琺瑯涂層進(jìn)行有效保護(hù)。在1000度以上的高溫抗氧化性能比同類用途的鎳基合金稍差。

GH1015合金已用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和加力簡(jiǎn)體等板材結(jié)構(gòu)鋼和其他高溫部件。

該合金是以鉬鈮為主要強(qiáng)化元素的固溶強(qiáng)化型鎳基變形高溫合金，具有優(yōu)良的耐腐蝕和搞氧化性能，從低溫到980℃均具有良好的拉伸性能和疲勞性能，并且耐鹽霧氣氛下的應(yīng)力腐蝕。

可廣泛用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、宇航結(jié)構(gòu)部件和化工設(shè)備。

該合金合金在-253～700℃溫度范圍內(nèi)具有良好的綜合性能，650℃以下的屈服強(qiáng)度居變形高溫合金的首位，并具有良好的抗疲勞、抗輻射、抗氧化、耐腐蝕性能，以及良好的加工性能、焊接性能良好。能夠制造各種形狀復(fù)雜的零部件，在宇航、核能、石油工業(yè)及擠壓模具中，在上述溫度范圍內(nèi)獲得了極為廣泛的應(yīng)用。

該合金可制造航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)中的各種靜止件和轉(zhuǎn)動(dòng)件，如盤、環(huán)形件、機(jī)匣、葉片、軸、緊固件、彈性元件、燃?xì)鈱?dǎo)管、密封元件和焊接結(jié)構(gòu)，還能制造核工業(yè)應(yīng)用的各種彈性元件和格架、石油工業(yè)和化工領(lǐng)域的零件及其他零件。

此類合金組織穩(wěn)定，電氣物理特性穩(wěn)定、高溫力學(xué)性能好，冷變形塑性好，焊接性好，長(zhǎng)期使用不會(huì)產(chǎn)生脆性斷裂。

多用于制造家用電器和工作溫度在1000℃以下的加熱元件，使用壽命長(zhǎng)。由于含鎳量高，價(jià)格較高。

該合金是一種可沉淀硬化鎳鉻合金。在980℃以下具有良好的耐腐蝕和抗氧化性能，800℃以下具有較高的強(qiáng)度，540℃以下具有較好的耐松弛性能，同時(shí)還具有良好的成形性能和焊接性能。

該合金主要用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)在800℃以下工作并要求強(qiáng)度較高的耐松弛的平面彈簧和螺旋彈簧。還可用于制造汽輪機(jī)渦輪葉片零件、螺栓等。

該合金是一種可沉淀硬化鎳鉻合金。在980℃以下具有良好的耐腐蝕和抗氧化性能，800℃以下具有較高的強(qiáng)度，540℃以下具有較好的耐松弛性能，同時(shí)還具有良好的成形性能和焊接性能。

該合金主要用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)在800℃以下工作并要求強(qiáng)度較高的耐松弛的平面彈簧和螺旋彈簧。還可用于制造汽輪機(jī)渦輪葉片零件、螺栓等。

該合金是在高溫下具有優(yōu)秀的機(jī)械性能，并具有耐高溫腐蝕性能，如氧化和碳化。在高達(dá)1100°C下具有很好的瞬時(shí)和長(zhǎng)期機(jī)械性能、抗氧化性、抗碳化性，有良好的焊接性能。

用于化學(xué)處理、污染控制、紙漿和紙張制造和廢物管理應(yīng)用中抵抗腐蝕性介質(zhì)。一種單相奧氏體Ni-Cr-Mo-W合金，在一系列惡劣環(huán)境下具有優(yōu)異的耐腐蝕性:耐還原條件?？寡趸橘|(zhì)，有助于抗局部腐蝕，如點(diǎn)蝕。

該合金是在高溫下具有優(yōu)秀的機(jī)械性能，并具有耐高溫腐蝕性能，如氧化和碳化。在高達(dá)1100°C下具有很好的瞬時(shí)和長(zhǎng)期機(jī)械性能、抗氧化性、抗碳化性，有良好的焊接性能。

用于化學(xué)處理、污染控制、紙漿和紙張制造和廢物管理應(yīng)用中抵抗腐蝕性介質(zhì)。一種單相奧氏體Ni-Cr-Mo-W合金，在一系列惡劣環(huán)境下具有優(yōu)異的耐腐蝕性:耐還原條件。抗氧化介質(zhì)，有助于抗局部腐蝕，如點(diǎn)蝕。

一種單相奧氏體Ni-Cr-Mo-W合金，在一系列惡劣環(huán)境下具有優(yōu)異的耐腐蝕性:耐還原條件。抗氧化介質(zhì)，有助于抗局部腐蝕，如點(diǎn)蝕。

用于化學(xué)處理、污染控制、紙漿和紙張制造和廢物管理應(yīng)用中抵抗腐蝕性介質(zhì)。

是一種鎳鉻鉬鈮合金，具有很高的耐腐蝕和時(shí)效硬化性能，具有極高的強(qiáng)度。它本質(zhì)上具有與Inconel 625合金相同的耐腐蝕性，后者被廣泛應(yīng)用于更多的嚴(yán)重腐蝕環(huán)境。時(shí)效硬化它的強(qiáng)度是退火Inconel 625的兩倍。

適用于要求優(yōu)異的耐腐蝕性和高強(qiáng)度的應(yīng)用。該合金也可用于海上用的高強(qiáng)度緊固件。

從低溫到1090°C（2000°F）具有高強(qiáng)度和韌性，高疲勞強(qiáng)度。良好的抗氧化性和抗多種腐蝕介質(zhì)。幾乎不受氯化物應(yīng)力腐蝕開裂的影響。良好的加工性能

用于航空航天工程，燃?xì)廨啓C(jī)，化學(xué)加工 ，石油和天然氣開采，污染控制，海洋和核工程。