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對(duì)應(yīng)牌號(hào)：35SiMn、35rC

化學(xué)成分：

力學(xué)性能：

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥885(90)

屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥735(75)

伸長(zhǎng)率 δ5 (%)：≥15

斷面收縮率 ψ (%)：≥45

沖擊功 Akv (J)：≥47

沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)

布氏硬度（HBS100/3000）（退火高溫回火狀態(tài)）：≤229

特性及應(yīng)用：

這是一種性能較好、比較經(jīng)濟(jì)的合金調(diào)質(zhì)鋼。鋼的淬透性好，在水中臨界淬透直徑達(dá)24～47.5mm，在油中臨界淬透直徑達(dá)11～27.5mm，調(diào)質(zhì)后具有高的強(qiáng)度和耐磨性，并且有良好的韌性和耐勞強(qiáng)度，其可切削性也較好，冷變形塑性中等；但焊接性差，熱處理時(shí)有回火脆性傾向，稍有脫碳，并有白點(diǎn)及過熱敏感性。此鋼與40Cr鋼相比，凡截面在60mm以下的調(diào)質(zhì)件，除了低溫(-20℃以下)沖擊值稍差外，其它性能均與它相當(dāng)。常用熱處理方式：淬火900度，水冷，回火570度，水冷或油冷。熱處理后抗拉強(qiáng)度≥885MPa,屈服強(qiáng)度≥735MPa.

這種鋼主要在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下用于制造中等速度、中等負(fù)荷的零件；或在淬火、回火狀態(tài)下用作高負(fù)荷而沖擊不大的零件，也可用作截面較大及需表面淬火的零件。在一般機(jī)械行業(yè)中，此鋼用于制造傳動(dòng)齒輪、主軸、心軸、轉(zhuǎn)軸、連桿、蝸桿、電車軸、發(fā)電機(jī)軸、曲軸、飛輪和大小鍛件；在汽輪機(jī)制造中，用作工作溫度在400℃以下、直徑在250mm以內(nèi)的主軸和輪轂，厚度在170mm以下的葉輪以及各種重要緊固件；在農(nóng)業(yè)機(jī)械上多以制造鋤鏟柄、犁轅等耐磨零件。此外還可用作薄壁無縫鋼管。此鋼可完全代替40Cr作調(diào)質(zhì)鋼，亦可部分代替40CrNi鋼。